最新头条！新能源车“下半场”：比拼质量成关键，车企如何发力？

新能源车“下半场”：比拼质量成关键，车企如何发力？

北京 – 2024年6月14日 – 随着新能源汽车市场的快速发展，竞争也日趋激烈。进入“下半场”的新能源车市场，拼的不只是智能驾驶，更考验的是车企的质量实力。

在过去几年里，智能驾驶成为新能源车主要的竞争点之一。 各家车企纷纷推出搭载高级辅助驾驶功能的车型，并以此作为宣传的重点。然而，随着技术的不断发展和消费者的日益理性，人们开始更加关注新能源车的质量表现。

近期，多起新能源汽车自燃、电池爆炸事件引发了社会关注。 这些事件也暴露了部分新能源车企在质量管理方面的短板。

专家表示， 新能源汽车的质量问题不仅会影响消费者的使用体验，更可能造成安全隐患。因此，车企必须高度重视质量管理，将产品质量放在首位。

那么，车企应该如何发力，在“下半场”中赢得竞争呢？ 以下几点建议或许值得参考：

• 建立完善的质量管理体系。 车企应建立健全的质量管理体系，从研发、生产、销售到售后服务全流程进行严格的质量控制。
• 加强对供应商的管控。 新能源汽车的零部件供应商众多，车企应加强对供应商的管控，确保所采购的零部件符合质量要求。
• 提高对数据的分析能力。 通过对车辆使用数据的分析，车企可以及时发现产品存在的质量问题，并采取措施进行改进。
• 强化对消费者的售后服务。 建立完善的售后服务体系，及时解决消费者的投诉和维权诉求，提升消费者满意度。

只有将产品质量放在首位， 车企才能赢得消费者的信赖，在“下半场”中取得成功。

以下是本次新闻稿的几点补充:

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糖价短期内或将维持低位运行：多重因素施压市场

[洛杉矶讯] 2024年6月18日 - 近期，国际原糖期货价格持续下跌，国内白糖现货价格也随之回落，市场整体气氛偏弱。业内人士普遍认为，短期内糖价或将维持低位运行态势，主要受以下几方面因素影响：

**一是全球经济增速放缓，需求端疲软。**据国际货币基金组织（IMF）最新预测，2024年全球经济增速将放缓至3.6%，低于2023年的6.1%。主要经济体消费需求增长乏力，对原糖等大宗商品的需求也将随之减弱。

**二是国际原糖供应充足。**据美国农业部（USDA）预计，2023/24年度全球原糖产量将达到1.97亿吨，同比增加1.1%。其中，巴西产量预计将达到6150万吨，同比增加900万吨，创历史新高。供应端的宽松将对国际原糖价格形成压制。

**三是国内糖厂压榨进度加快，供应增加。**截至2024年6月15日，国内甘蔗压榨产糖率为12.56%，同比提高0.4个百分点。随着压榨进度的加快，国内糖厂供应量将逐步增加，对现货价格形成利空因素。

**四是国内外宏观环境复杂多变，市场避险情绪减弱。**近期，全球股市、汇市波动加剧，投资者风险偏好下降，避险资金流出大宗商品市场，也对糖价造成了一定压力。

**综合来看，短期内糖价或将维持低位运行态势，预计国内现货价格将维持在每吨5000-5500元人民币左右。**但长期来看，随着全球经济逐步回暖，以及国内消费需求的稳步增长，糖价仍有望保持上涨趋势。

此外，还需要关注以下几方面因素对糖价的影响：

• **巴西天气情况：**巴西是全球最大的原糖生产国，其天气状况对全球原糖供应影响重大。如果巴西出现洪涝或干旱等极端天气，将对糖价造成较大波动。
• **印度政府政策：**印度是全球最大的原糖消费国，其政府政策对国内外糖价都具有较大影响力。如果印度政府出台有利于糖价上涨的政策，将对市场形成提振。
• **宏观经济形势：**全球宏观经济形势变化也会影响市场情绪，进而对糖价造成影响。

本报记者 刘明